每每谈到雪铁龙汽车的造型设计的时候，总是难免要和“艺术品”这个词语联系在一起。它们弥散出的优雅迷人的气息正是雪铁龙的设计师们对艺术的理解和阐释。也许浪漫的法兰西人最不缺乏的就是想象和灵感了，就连它们对豪华的诠释也是那样的别具一格。
　　作为雪铁龙高端产品的C6，在2006年北京国际车展上第一次与国人见面。这款在欧洲有着良好口碑的高级轿车以其与众不同的经典前卫的设计，以及代表雪铁龙最高技术的大量高科技的配置，初一亮相就引来了大众关注的目光。2007年第一季度雪铁龙C6将正式在中国上市。



　　外观设计上，用流畅的线条描绘了一种法兰西的尊贵，独特的造型让人过目难忘
　　修长的身材和较长的车首让车尾看起来十分的短小，在视觉上更像是一款两厢车，但是尾部的设计却有着十分特别的地方。后窗玻璃上有一个特殊的凹面设计，行李厢盖的线条为车身轮廓又增添了点睛之笔。车尾安装了挠流板，但是为了不破坏整车造型的协调一致，只有在达到一定速度时才自动开启。



　　车身的腰线自前大灯的曲线延伸而来，无框架车窗与车顶弧线融为一体。整车的轮廓圆滑顺畅富于动感，线条行云流水般自然流畅，没有丝毫的突兀。C6外观的每一处设计都精致而匠心独具，但是整体看起来却没有一丝多余的曲线。雪铁龙将它们传统的设计语言与流行时尚融为一体，写出了一种雪铁龙式的尊贵和豪华。
　　内部宽大，乘坐舒适，显示系统的设计很有亮点
　　除了用料考究和功能齐备之外，C6这一级别的车型，一般追求的都是如何给驾乘者带来最舒适的感觉。C6 在这方面的设计上提出了一种“轮子上的休闲座舱”的理念。
　　C6拥有一套被称为“飞毯”的先进液压减振系统。该系统能使汽车最大限度保持平稳，绝无松软振动之感，再配以轻柔灵活的方向盘，驾车者和乘车者均能在穿梭飞驰间享受惬意舒适的生活品质。
　　C6在“休闲”二字上也做足了文章，提供了车载电脑和娱乐系统，乘客可以坐在车内观看电影、电视节目或使用电脑，特别适合长途旅行之用。自动气温控制装置具有一项“漫射”功能，可以保证一股不太强烈的气流来消除夹层侧窗的气流，这些都有助于在汽车行进时营造一个真正安静的内部环境。无论选择汽油版还是柴油版，发动机的噪声都会减弱。座椅也具备按摩功能，乘客可以通过调节电动控制的椅背以达到自在舒适的坐姿。不同于把所有的行车参数都集中在仪表盘上的传统形式，雪铁龙C6还安装有一个抬头显示系统，驾驶者可以抬头看见速度、导航等信息，这样就能使驾驶者的视线始终保持在路面上，增加了舒适度和安全性。



　　C6搭载3.0 L汽油发动机和2.7 L柴油发动机，并装备了6挡自动变速器，在安全装备上一丝不苟
　　C6轿车配置有9个安全气囊（驾驶员、乘客、四个侧气囊、两个窗帘式气囊和一个转向柱气囊）而且使用了在C４和C５车上获得成功的“无意识越线警报系统”。如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动座椅以提醒驾驶员。
　　此外，我们在凯旋身上见到的定速巡航系统、超速警报系统和倒车雷达等，在C6上也一应俱全。
　　C6型轿车已在欧洲新车评估组织的NCAP碰撞测试中获得5星，而在保护行人方面也获得最高荣誉４星，是目前世界上对行人最安全的汽车之一。C6之所以获得这一荣誉，主要是因为该车前部设有相对松软的“冲撞缓冲区”，一旦撞到行人，缓冲区内的感应器可立即发挥作用，推动前车盖自挡风玻璃处略微上抬，防止行人头部撞上挡风玻璃。
　　目前将引入中国市场并销售的车型将装备3.0 L汽油发动机。在这一级别的市场上，2006年下半年，阿库拉、讴歌、英菲尼迪、大众进口车、通用系列、法国标致等都携旗下豪华车虎视眈眈整装待发。由此想见，2007年中国的豪华车市场将是群雄逐鹿，这也会从一个方面尽快推动这个过去波澜不惊的市场走向规范和成熟。

nanianggou

貌似是无级变速嘛。。时速都投影在前玻璃上。感觉在开方程式哦

shen330

板凳
车感觉好又科技的
看看是不是什么科技名车

hahase7enyuan

这车不错啊，一直很喜欢雪铁龙的车，特别是凯旋的前脸设计，不过现在看来雪铁龙的前脸设计都变成这样了，喜欢

不错的法国车，经典的就是经典的，努力买一辆了，谢谢楼主

的确是好车呀 多发点图片就更好了 谢谢介绍的好车

无与伦美，其实法国车的确是不错，只是一直受到国人的误解。

法国车的设计都非常有特点，有个性，帅气呀。

liushiyu880214

车子还不错啊
就是图片少了点
不过现在越来越支持国产车了
国产车也有漂亮的啊

compaqnc4000

多上点，特别是内部的图片，豪车的看点在内部！